como escolher a melhor moto para você?

Pilotar uma moto traz uma indescritível sensação de liberdade: qualquer trajeto rodoviário transforma-se em uma experiência de desbravamento e independência.

Você é um amante do motociclismo ou precisa da mobilidade de uma motoca? Então, não deixe de acompanhar este guia!

Sabia que a variação de categoria da moto é refletida não apenas no desenho, mas também no perfil do condutor? O que acontece com os carros — hatches, sedans e outros — aplica-se às motos — scooters, customs e outras.

Confira, a seguir, como escolher o modelo ideal para você!

Qual a importância de se conhecer a categoria da moto? 

É fundamental entender o propósito que a moto terá em sua vida. Com isso em mente, você usará as categorias para guiar suas escolhas da mesma forma que usaria um filtro em pesquisa de imóveis.

Digamos que João, de 35 anos, quer uma moto para seus momentos de lazer e descontração. Estabilizado financeiramente, ele não estipula um teto de gastos ou vê a economia de combustível como uma prioridade.

Conclui-se que a categoria ideal para ele é uma custom — que se tornou um ícone pelas Harleys.

Mas e se João quiser ir de São Paulo a Salvador uma vez por mês, sem prejudicar a lombar? É nesse momento que entram as tourings, projetadas para guia básico sobre como escolher a categoria da moto ideal para você e que disponibilizam todo tipo de mimo ao condutor que possa pagar por elas.

Um segundo exemplo seria a universitária Ana, de 19 anos. Ela precisa de mobilidade, economia de combustível e muita agilidade para enfrentar o caos urbano, mas tem um orçamento bastante restrito.

O ideal, nesse contexto, seria pesquisar por scooters, que são leves, ágeis, econômicas e minúsculas.

O que é preciso levar em consideração na hora de escolher?

Algo essencial a se considerar no momento que antecede a compra é seu grau de experiência. Adquirir uma esportiva com a habilitação recém-emitida, por exemplo, é uma receita para o desastre.

A questão não se resume a poder comprar, mas sim se você tem condições de pilotar. Não deixe o excesso de confiança nublar seu julgamento, pois moto é coisa séria. Por isso, se essa for sua primeira moto, tenha atenção aos seguintes pontos:

ABS ou CBS

Trata-se de siglas para sistemas de freios mais seguros. O ABS é o Sistema de Freio Antiblocante, que impede que a moto patine e deslize ineficientemente em uma freada brusca.

Já o CBS é o Sistema de Freio Combinado (patenteado e disponibilizado em motos Honda), que combina o freio traseiro e dianteiro para uma frenagem mais eficiente.

Assento baixo

O banco mais baixo permite que o piloto iniciante, ao parar, equilibre-se com ambos os pés no chão. Essa característica confere mais segurança à direção.

Menor peso

Quanto mais leve for sua primeira moto, melhor será sua adequação. Modelos menos pesados são mais fáceis para se equilibrar, direcionar, frear e acelerar, inclusive durante curvas.

Potência

Quando se trata de sua primeira moto, evite categorias de altas cilindradas. Esses veículos são excepcionalmente leves e, com pouquíssimo torque, conseguem arrancar em alta velocidade.

As esportivas são pesadas e difíceis de serem domadas pelo motociclista novato.

A moto pode, inclusive, ser um instrumento de trabalho para motoboys, entregadores ou qualquer função remunerada que exija agilidade no trânsito, economia e possibilidade de instalação de bagageiro.

Para estes, as streets (categorias urbanas, geralmente disponíveis entre 125 e 200 cilindradas) são a pedida ideal.

E para lazer? Como citado no exemplo do João, as recomendadas para passeios pavimentados são as customs e, para longas viagens ao horizonte, as tourings são mais adequadas.

Para os apaixonados por trilha, existem as  de suspensão elevada, pouca lataria e pneus prontos para rodar em qualquer terreno.